LPG, doğru kullanıldığında güvenli bir yakıtdır. Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda aşağıdaki önlemlerin alınması, özellikle güvenli çalışmayı sağlamak için gereklidir.
1- Sıvı denge göstergesi boşaltma sübabı kapının yakınındaki yakıt dolum valfine bitişik olarak monte edilmiştir. Dolum esnasında açıldığında, sabit sıvı LPG akışını yayılırken maksimum (%80) yakıt derecesine ulaşıldığına işaret eder. LPG' nin sabit denge valfini herhangi bir nedenle değiştirmek için zorlamamalıdır.
2- LPG renksiz ve kokusuz olduğundan, kokulu etil mersaptan eklenmiştir. Bu sayede az miktarda LPG sızıntsı bile olsa tanınması kolaylaşır. Güçlü bir LPG kokusu motorun çalışması veya stop edilmesi esnasında duyulabilir, bu normaldir.
3- Sürekli bir LPG kokusu, iyi haber olmayıp, herhangi bir sızıntının varlığını işaret eder. Bu durumda aracınızı mutlaka en yakın yetkili servise götürmeli ve teknisyenlere kontrol ettirmelisiniz.
4- Aracınızı hiçbir zaman ve hiç bir şekilde ateşe veya ateş kaynağına (kıvılcıma) yakın park etmeyiniz.
5- LPG buharı, benzin buharı gibi havadan daha ağırdır, herhangi bir kaçak olduğunda LPG daha alçak yüzeye doğru hareket edecektir. Bu yüzden otogaz dönüşümü yapılmış aracınızı kanalizasyon, çukur alanlar ya da buna benzer alanlara park etmeyiniz.
6- Eğer otogaz dönüşümü yapılmış aracınız kuşatılmış bir alanda ise, gerekli havalandırma sisteminin bulundurulması tavsiye edilir.
7- Eğer otogaz dönüşümü yapılmış aracınız uzun süre garajda kalacaksa, servis yakıt tankındaki valf kapalı konuma getirilmelidir.
8- Eğer otogaz dönüşümü yapılmış aracınızın üzeri örtülmüşse, rölyef valfinin güvenliğini sağlamak için LPG yakıt sistemi parçalarının örtülmediğinden emin olunuz.
9- Otogaz dönüşümü yapılmış aracınız, LPG ile çalıştığını belirten çıkartama aracın arka camına yapıştırılmış olmalıdır.
10- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda LPG tankı her on yılda bir değiştirilmelidir.
11- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda hemen sonra, 45 barda kaçak testi yapılmalıdır.
12- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda LPG deposu dolu konumda iken %20 gaz, %80 sıvı olmalıdır.
13- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda depo bağlantı yerinde gaz kapanı bulunmalıdır.
14- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda kullanılan parçalarının tamamı, ECE 67 standartına uygun olmalıdır.
15- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda ateş alma sınırları, LPG yakıt karışımında %2-9, benzindeki yakıt karışımı %5-16 olup karşılaştırıldığında daha düşüktür. Gaz yoğunluğu ateşlemeden önce bu sınırlar arasında olmalıdır.
16- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda ateşleme ısısının yüksek ve yakıt karışımının düşük olmasından dolayı, benzinle kıyaslandığında LPG gaz kaçağında, yangın tehlikesi daha azdır. LPG için ateşleme sıcaklığı 500C' dir.
17- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda yakıt kaçağı olması halinde sigaralar söndürülmelidir. Motor, tüm elektrik aksamları, farlar ve diğer ateşleme kaynakları kapatılmalıdır.
18- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda ufak çaplı kaçaklar kısa sürede kontrol altına alınabilir. Ufak çaplı kaçaklardan hemen sonra yakıt izlerini temizlemek üzere alanı havalandırmak gerekir. 19- 19- 19- Unutulmamalıdır ki, havadan daha ağır olan ve yer seviyesinde çökmüş durumda bulunan LPG gazının düşük kotta havalandırmaya ihtiyacı vardır.
20- Otogaz dönüşümü yapılmış araçlarda LPG sızıntısıyla cildin temas etmemesi gerekir. LPG soğutucu etkiye sahip olduğundan, soğuk yanıklarına neden olur.
